Goes Cobalt EPS

Goes Cobalt EPS / Goes Cobalt EPS MAX Goes Cobalt EPS bygger på chassi som Goes Iron men med en större motor på 495 kubik samt med servostyrning som standard. Även till Cobalt går det att beställa en Alu-version, röd kaross och aluminiumfälgar, finns även som MAX. Uppdaterad motor med insprutning, ny smidig växellåda, nyutvecklad diffad bakaxel som är elektriskt i- och urkopplingsbar vilket gör så att man maskinen inte påverkar känsligt underlag lika mycket vid snäva svängar är några av nyheterna. Tekniskspecifikation Motor: Motortyp: Encylindrig, 4-takt, 4 ventiler SOHC Kylsystem: Vätskekyld Slagvolym: 495 cc Borrning och slag: 91x76 mm Kompression: 10,3:1 Effekt: 27 Kw / 37 Hk vid 6.750 varv Vridmoment: 39 Nm vid 5.000 varv (Euro 4) Smörjsystem: Stänk- och trycksmörjning Bränslesystem: EFI Bosch system Tändsystem: Integrerad Startanordning: Elstart Växlar: Automatisk (L-H-N-R-P) CV-Tech Drive: Kardan, Drivaxel, (2WD/4WD/i- urkopplingsbar diffspärr fram och bak) Chassi: Hjulupphängning fram: Dubbla A-armar, dubbla stötdämpare Hjulupphängning bak: Dubbla A-armar, dubbla stötdämpare Frambroms: Dubbla skivor hydrauliska Bakbroms: Dubbla skivor hydrauliska Parkeringsbrom: Mekanisk Hjul fram: 25x8-12 CST ABUZZ Hjul bak: 25x10-12 CST ABUZZ Fälgtyp: Stål eller aluminium (+3 000 kr Alu-paketet) Mått: Längd: 2 130 mm (Max 2 330 mm) Bredd: 1 170 mm Höjd: 1 120 mm (Max 1 270 mm) Sitthöjd: 955 mm Hjulbas: 1 280 mm (Max 1 480 mm) Markfrigång: min 285 mm Vikt: 351 kg (363 kg) torrvikt Vändradie: 3,5 m (4,25 m) Maxhastighet: 84 km/tim Utrustning: Servostyrning: ja Tankvolym: 18 liter Draganordning: ja (max 150 kg) 7-pol uttag Vinsch: ja, monterad i fram Hastighetsmätare: ja, LCD Ryggstöd ingår endast till MAX Registreringsformer: Väg: ja (+3000 kr) Terräng: ja Garanti: Tre års fabriksgaranti Färger: Svart, Röd (+3 000 kr Alu-paketet )